Vịnh Vũng Rô

Vì sao nên đến Vịnh Vũng Rô

Một trong những bến cảng tàu vũ khí bí mật cuối cùng còn nguyên dấu tích: Từ tháng 11/1964 đến tháng 2/1965, Vũng Rô là một trong số ít bến cập tàu của đoàn 125 thuộc đường Hồ Chí Minh trên biển. Ba tàu của Hồ Đắc Thạnh (Tàu 41) đã cập bến an toàn vào các ngày 28/11/1964, 25/12/1964 và 1/2/1965, đưa hàng trăm tấn vũ khí vào chiến trường Khu V và Tây Nguyên. Chuyến thứ tư của tàu C143 do thuyền trưởng Lê Văn Thiêm chỉ huy bị máy bay địch phát hiện sáng 16/2/1965, buộc thủy thủ đoàn phải tự đánh chìm tàu để bảo vệ hàng. Ngày 18/6/1997, Vũng Rô được công nhận Di tích lịch sử cấp quốc gia.

Vịnh kín gió duy nhất của vùng Phú Yên cũ: Ba dãy núi Đèo Cả, Đá Bia, Hòn Bà tạo thành vòng cung che cả ba hướng bắc, đông và tây, chỉ chừa hướng nam mở ra biển. Nhờ vậy mặt vịnh thường lặng sóng quanh năm trừ mùa mưa bão tháng 10-12. Đây là lý do hải quân và tàu vận tải dân sự đều có thể vào đậu, và là lý do du khách đi thuyền tham quan có thể yên tâm cả gia đình có trẻ em.

12 bãi nhỏ trải dọc bờ vịnh, mỗi bãi một đặc điểm riêng: Bãi Mù U có hàng cây mù u che bóng và bãi cát trắng dài, phù hợp tắm biển. Bãi Chùa từng là nơi đặt một ngôi miếu nhỏ thờ vọng, có rạn đá ngầm thích hợp lặn ngắm san hô. Bãi Lách và Bãi Ngà hẹp hơn, ít người đến, là nơi câu cá đá. Việc đi thuyền vòng quanh vịnh để ghé 5-7 bãi trong một ngày là cách phổ biến nhất khi đến Vũng Rô.

Vị trí cửa ngõ kết nối Mũi Điện cực Đông và cảng nước sâu lớn: Hải đăng Mũi Điện (xây năm 1890, hoạt động lại từ 1997) chỉ cách Vũng Rô 6,5 km đường chim bay. Bãi Môn nằm ngay chân hải đăng, là một trong những bãi cát trắng đẹp nhất khu vực. Cảng Vũng Rô là cảng loại II với độ sâu 21 m, đón được tàu 5.000 DWT, đang được mở rộng thành cảng tổng hợp phục vụ khu kinh tế Nam Phú Yên cũ.

Lịch sử & Bản sắc

Vũng Rô gắn với người Việt từ thời các chúa Nguyễn mở mang vào nam thế kỷ XVII-XVIII. Trong sách Đại Nam nhất thống chí thời Nguyễn, vịnh được ghi là vũng nước sâu giữa hai mũi núi, dùng làm nơi tránh bão cho ghe thuyền đi lại trên đường biển từ Đà Nẵng vào Khánh Hòa. Người dân Hòa Xuân Nam và các xã ven vịnh sống bằng nghề đánh cá, làm muối và trồng lúa nương ven sườn đèo Cả. Trong giai đoạn Pháp thuộc đầu thế kỷ XX, một số tàu hơi nước nhỏ của hãng Messageries Maritimes đã ghé Vũng Rô lấy nước ngọt và than đá khi đi qua đèo Cả, nhưng cảng vẫn chưa được xây dựng chính thức.

Vai trò lịch sử quan trọng nhất của Vũng Rô đến vào giai đoạn kháng chiến chống Mỹ. Từ năm 1959, Bộ Chính trị quyết định mở đường vận tải biển vận chuyển vũ khí từ Bắc vào Nam, sau này gọi là đường Hồ Chí Minh trên biển. Đoàn 125 (Đoàn tàu Không số) được thành lập tháng 10/1961. Vũng Rô được Bộ Tổng tham mưu chọn làm một trong các bến cập chiến lược cho chiến trường Khu V và Tây Nguyên do vịnh kín, đáy sâu, gần đường mòn vào nội địa qua đèo Cả. Bến Vũng Rô bắt đầu hoạt động từ cuối năm 1964.

Tàu 41 do thuyền trưởng Hồ Đắc Thạnh chỉ huy thực hiện ba chuyến chở vũ khí thành công vào Vũng Rô trong các ngày 28/11/1964, 25/12/1964 và 1/2/1965. Ba chuyến này đưa hàng trăm tấn súng đạn, thuốc nổ và quân trang vào kho bí mật ở các hốc đá ven vịnh, sau đó được lực lượng vận tải bộ chuyển tiếp vào Khu V. Chuyến thứ tư do tàu C143 thực hiện đầu tháng 2/1965, do thuyền trưởng Lê Văn Thiêm chỉ huy cùng 16 thủy thủ, chở 63 tấn vũ khí. Sáng sớm 16/2/1965, sau khi tàu đã cập bến và đang dỡ hàng, một máy bay trinh sát Mỹ phát hiện tàu nguỵ trang dưới tán cây. Địch huy động không quân và hải quân tấn công liên tục. Thủy thủ đoàn quyết định cho nổ tàu để hàng và bí mật đường biển không rơi vào tay địch. Sự kiện này được gọi là "Lộ bến Vũng Rô" và buộc đoàn 125 phải tạm dừng tuyến vận tải biển, chuyển sang giai đoạn mới với chiến thuật khác.

Sau năm 1975, Vũng Rô được khoanh vùng bảo tồn. Ngày 18/6/1997, Bộ Văn hóa Thông tin công nhận khu vực bến cập tàu Vũng Rô là Di tích lịch sử cấp quốc gia. Năm 2001, tượng đài và bia tưởng niệm được hoàn thành tại Bãi Chùa, nơi tàu C143 cập bến cuối cùng. Khu di tích hiện có nhà trưng bày các hiện vật liên quan như mảnh vỏ tàu, vũ khí thu hồi sau chiến tranh và ảnh tư liệu của các cựu thủy thủ. Trong cộng đồng cựu chiến binh Đoàn 125, Vũng Rô là một trong những địa danh thiêng liêng nhất, được nhắc đến cùng các bến khác như Lộc An, Vàm Lũng, Cà Mau, Hòn Hèo. Hằng năm vào tháng 2 và tháng 4, các cựu thủy thủ và thân nhân các liệt sĩ tổ chức lễ tri ân tại bia tưởng niệm.

Sau sáp nhập tỉnh năm 2025 theo Nghị quyết 60-NQ/TW, tỉnh Phú Yên hợp nhất với Đắk Lắk thành tỉnh Đắk Lắk mới, thủ phủ đặt tại Buôn Ma Thuột. Vũng Rô thuộc xã Hòa Xuân Nam, khu vực thị xã Đông Hòa cũ, nay là một trong các điểm du lịch biển trọng tâm của tỉnh Đắk Lắk mới, kết nối Tây Nguyên với biển qua tuyến đèo Cả.

Cảnh quan & Thiên nhiên

Vịnh Vũng Rô có hình móng ngựa với chiều dài bờ biển khoảng 16 km, mở ra hướng nam đông nam. Ba mặt vịnh là núi cao: dãy Đèo Cả phía bắc (đỉnh cao 706 m), núi Đá Bia phía tây (706 m, có tảng đá khắc chữ thời chúa Nguyễn) và Hòn Bà phía đông. Các sườn núi dốc đứng đâm thẳng xuống biển tạo thành những vách đá granit màu xám đen xen lẫn với 12 bãi cát nhỏ. Đáy vịnh có địa chất cát pha bùn ở vùng nông và cát hạt to ở các bãi ven bờ. Độ sâu giữa vịnh đạt 18-21 mét, là một trong những vịnh nước sâu tự nhiên hiếm có của miền Trung Việt Nam.

Khí hậu Vũng Rô mang đặc điểm vùng Nam Trung Bộ cũ với hai mùa rõ rệt. Mùa khô từ tháng 2 đến tháng 8, gió mùa tây nam thổi từ đất liền ra biển, mặt vịnh lặng, nắng nhiều, nhiệt độ trung bình 28-32°C. Mùa mưa từ tháng 9 đến tháng 12, gió mùa đông bắc và các đợt bão đi qua biển Đông gây mưa lớn, sóng to ở cửa vịnh. Lượng mưa trung bình năm khoảng 2.000 mm, tập trung 70% vào tháng 10-11.

Hệ sinh thái biển Vũng Rô có rạn san hô phân bố quanh các bãi Lách, bãi Chùa và bãi Hàng. Khảo sát của Viện Hải dương học Nha Trang ghi nhận hơn 60 loài san hô cứng và mềm tại đây, cùng các loài cá rạn như cá thia, cá bướm, cá mó. Vùng nước nông gần bờ có thảm cỏ biển và một số loài hai mảnh vỏ như sò huyết, ngao. Trên các đảo nhỏ và sườn núi ven vịnh, rừng tự nhiên gồm các loài cây chịu hạn ven biển như tra, mù u, phi lao, dứa dại. Khu vực Đèo Cả có một số đàn voọc và khỉ vàng sinh sống trong rừng nguyên sinh còn sót lại.

Cảnh quan đặc trưng của Vũng Rô là sự kết hợp giữa núi đá dốc và biển nông trong xanh. Vào những ngày nắng, mặt vịnh có màu xanh ngọc ở vùng gần bờ và chuyển sang xanh đậm ở giữa do độ sâu thay đổi đột ngột. Tại các bãi nhỏ, du khách có thể nhìn rõ đáy cát ở độ sâu 3-4 mét. Mỗi sáng sớm, sương biển đọng dưới chân đèo Cả tạo thành lớp mỏng tan dần khi mặt trời lên cao qua dãy Hòn Bà.

Nên làm gì ở Vịnh Vũng Rô

Đi thuyền tham quan các bãi nhỏ trong vịnh

Đây là hoạt động phổ biến nhất khi đến Vũng Rô. Thuyền gỗ hoặc canô xuất phát từ Bãi Chính (gần khu di tích) đi vòng quanh vịnh, ghé 4-6 bãi trong nửa ngày hoặc cả ngày. Tuyến điển hình: Bãi Chính → Bãi Mù U → Bãi Chùa → Bãi Hàng → Bãi Lách. Giá thuyền dao động 300.000-500.000 đồng/người tùy thuyền 8 chỗ hay 15 chỗ. Nếu đi nhóm 4-6 người, có thể thuê nguyên thuyền 2-3 triệu đồng/ngày. Nên đi vào buổi sáng từ 7h-11h khi biển êm và nắng chưa gắt.

Lặn ngắm san hô gần bờ ở Bãi Lách và Bãi Hàng

Hai bãi này có rạn san hô nông cách bờ 30-50 mét, độ sâu 3-5 mét, thích hợp cho hoạt động lặn ống thở (snorkeling). Giá thuê đồ lặn (kính, ống thở, chân nhái, áo phao) khoảng 100.000-150.000 đồng/người/lần. Một số đơn vị tour ở Tuy Hòa có gói lặn có hướng dẫn viên (200.000-300.000 đồng/người). Thời điểm lặn tốt nhất là từ tháng 4 đến tháng 8 khi nước trong và sóng êm. Tránh đi vào mùa mưa do nước đục.

Tham quan khu di tích Tàu Không Số ở Bãi Chùa

Khu di tích gồm tượng đài cao 6 mét bằng đồng, bia tưởng niệm các liệt sĩ Đoàn 125 và nhà trưng bày hiện vật. Vé vào cửa miễn phí. Nhà trưng bày mở cửa 7h30-11h30 và 13h30-17h00 các ngày trong tuần. Du khách có thể đọc lại diễn biến chi tiết sự kiện 16/2/1965, xem ảnh các thủy thủ tàu C143 và các mảnh vỏ tàu được trục vớt năm 1985-1990. Nên dành 45-60 phút để tham quan kỹ.

Kết hợp leo hải đăng Mũi Điện và bãi Môn

Hải đăng Mũi Điện cách Vũng Rô 6,5 km đường chim bay, đi đường bộ qua đèo khoảng 12 km. Hải đăng xây năm 1890 thời Pháp, hoạt động lại từ năm 1997, ánh đèn chiếu xa 27 hải lý. Mũi Điện là điểm cực Đông trên đất liền của Việt Nam. Du khách leo 110 bậc đá lên đỉnh ngắm toàn cảnh biển Đông và đèo Cả. Vé vào cửa 20.000 đồng/người. Phía dưới chân hải đăng là bãi Môn, một trong những bãi cát trắng dài và đẹp nhất khu vực.

Câu cá đá tại các mỏm núi quanh vịnh

Các mỏm đá quanh Bãi Lách và phía bắc Hòn Bà là điểm câu cá đá nổi tiếng của ngư dân địa phương. Loài câu được phổ biến gồm cá mú đá, cá hồng, cá kẽm. Người mới có thể thuê hướng dẫn viên địa phương khoảng 300.000 đồng/ngày, mang theo đồ câu và mồi (tôm sống, mực). Nên đi vào sáng sớm từ 5h-9h hoặc chiều muộn 16h-18h.

Ăn gì ở Vịnh Vũng Rô

Cá ngừ đại dương Phú Yên

Phú Yên cũ là vùng đánh bắt cá ngừ đại dương lớn nhất Việt Nam, mỗi năm khai thác khoảng 5.000-6.000 tấn cá ngừ vây vàng. Tại các quán ăn quanh Vũng Rô, cá ngừ được chế biến đa dạng: cá ngừ sashimi mới đánh bắt 150.000-200.000 đồng/đĩa, cá ngừ kho thơm 80.000 đồng/đĩa, cá ngừ nướng muối ớt 120.000 đồng/đĩa. Quán Như Hà ở Đông Hòa và Quán Bà Tám ở Tuy Hòa là hai địa chỉ được khách quen tin dùng. Khi gọi món, nên hỏi cá đánh bắt cùng ngày để đảm bảo độ tươi.

Mắt cá ngừ đại dương tiềm thuốc bắc

Đây là món đặc sản Phú Yên cũ không tìm thấy ở các tỉnh khác. Mắt cá ngừ (con cá nặng 40-60 kg cho mắt to bằng quả trứng gà) được làm sạch, tiềm trong nồi đất nhỏ cùng thuốc bắc, táo đỏ, kỷ tử, hạt sen trong 30-40 phút. Món có vị ngọt béo, ăn nóng vào buổi tối. Giá 80.000-120.000 đồng/phần. Quán Bà Tám (số 5 Đào Duy Từ, Tuy Hòa) và quán Mắt Cá Ngừ Đại Dương Phú Yên (đường Hùng Vương) là hai nơi nổi tiếng nhất.

Sò huyết Ô Loan

Đầm Ô Loan cách Vũng Rô khoảng 45 km về phía bắc là vùng nuôi sò huyết tự nhiên có tiếng. Sò huyết tại đây có vỏ dày, ruột đỏ tươi, vị ngọt đậm. Cách chế biến phổ biến: sò huyết nướng mỡ hành, rang me, hấp gừng sả. Giá 150.000-200.000 đồng/kg tùy mùa. Tại Vũng Rô, một số nhà hàng nổi trên vịnh như Nhà hàng Hải Sản Vũng Rô có món này trong thực đơn.

Gỏi sứa Phú Yên

Sứa biển Phú Yên cũ được đánh bắt từ tháng 4 đến tháng 7. Sứa sau khi sơ chế được trộn gỏi cùng xoài xanh, đậu phộng rang, rau thơm, nước mắm chua ngọt. Món có vị giòn mát, thích hợp khai vị bữa hải sản. Giá 60.000-80.000 đồng/đĩa.

Bánh canh hẹ Phú Yên

Bánh canh hẹ là món ăn sáng phổ biến ở Tuy Hòa và các huyện ven biển Phú Yên cũ. Sợi bánh canh làm từ bột gạo, nước dùng nấu từ xương heo và cá biển, rắc nhiều hẹ cắt nhỏ phía trên. Một số quán cho thêm chả cá, trứng cút. Giá 25.000-35.000 đồng/tô. Quán Bánh Canh Hẹ 39 Lê Thánh Tôn (Tuy Hòa) là địa chỉ lâu năm khách quen tìm đến từ 6h sáng.

Cơm gà Tuy Hòa

Cơm gà Tuy Hòa khác cơm gà Tam Kỳ hay cơm gà Phan Rang ở chỗ gà được luộc nguyên con, da vàng tự nhiên, cơm nấu bằng nước luộc gà có thêm nghệ tươi. Ăn kèm muối ớt chanh, đu đủ chua ngọt và canh gà. Giá 50.000-70.000 đồng/đĩa. Quán Cơm Gà Tuyết Nhung và quán Cơm Gà Bà Ba ở Tuy Hòa là hai địa chỉ lâu năm.

Đi khi nào đẹp nhất

Tháng 2 đến tháng 5 (mùa khô đầu năm): thời điểm đẹp nhất để đến Vũng Rô. Biển êm, nắng nhẹ, nhiệt độ 26-30°C, ít mưa. Đặc biệt giữa tháng 2 trùng với dịp tưởng niệm sự kiện Lộ bến Vũng Rô 16/2/1965, du khách có thể chứng kiến các đoàn cựu chiến binh và thân nhân các liệt sĩ về dâng hương tại Bãi Chùa. Đây cũng là mùa cá ngừ đại dương vào vụ chính, ăn cá tươi nhất trong năm.

Tháng 6 đến tháng 8 (mùa khô giữa năm): thời tiết khô và nóng, nhiệt độ có thể lên 33-36°C vào buổi trưa, nhưng biển vẫn lặng và nước trong nhất năm để lặn ngắm san hô. Đây là cao điểm khách du lịch trong nước nên cần đặt phòng trước 1-2 tuần ở Tuy Hòa. Sò huyết và gỏi sứa vào mùa ngon nhất.

Tháng 9 đến tháng 12 (mùa mưa và bão): không nên đi vào giai đoạn này. Bão biển Đông thường ảnh hưởng trực tiếp đến vùng Đèo Cả, gió mạnh đóng cửa các tour thuyền. Tháng 10-11 là cao điểm mưa với lượng mưa có thể đạt 600-800 mm/tháng.

Tháng 1 (Tết Nguyên đán): thời tiết mát, ít mưa, có thể đi nhưng các dịch vụ du lịch hoạt động cầm chừng. Phù hợp với khách thích biển vắng và muốn kết hợp thăm gia đình ở Phú Yên cũ.

Đi đến Vịnh Vũng Rô bằng cách nào

Từ Tuy Hòa (gần nhất): đi xe máy hoặc ô tô theo Quốc lộ 1A về phía nam khoảng 33-35 km đến chân đèo Cả. Tại km số 1352 có biển chỉ dẫn rẽ vào Vũng Rô. Từ đó đi tiếp 10 km đường nhựa quanh sườn núi xuống Bãi Chính. Tổng thời gian 50-60 phút bằng xe máy, 30-40 phút bằng ô tô. Đường rẽ vào Vũng Rô có một số đoạn dốc và cua gấp, người lái xe máy cần cẩn thận.

Từ Hà Nội: bay đến sân bay Tuy Hòa khoảng 2 giờ với Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways. Có khoảng 3-4 chuyến/ngày. Giá vé khứ hồi 2,5-4 triệu đồng. Từ sân bay Tuy Hòa về trung tâm thành phố khoảng 9 km, có taxi và xe đưa đón. Từ Tuy Hòa tiếp tục đi Vũng Rô theo hướng dẫn trên.

Từ TP HCM: ba lựa chọn. Một là bay đến Tuy Hòa khoảng 1 giờ 20 phút, các hãng tương tự, giá khứ hồi 2-3,5 triệu đồng. Hai là đi xe khách giường nằm từ bến xe Miền Đông đến Tuy Hòa, khoảng 510 km mất 10-12 giờ, giá vé 250.000-400.000 đồng. Ba là đi tàu hỏa SE từ ga Sài Gòn đến ga Tuy Hòa, mất 9-11 giờ, giá vé giường nằm 500.000-800.000 đồng.

Từ Nha Trang: đi ô tô theo Quốc lộ 1A về phía bắc khoảng 110 km qua đèo Cả mất 2,5-3 giờ. Đèo Cả là một trong những đèo đẹp nhất miền Trung Việt Nam. Từ đèo có lối rẽ trực tiếp vào Vũng Rô không cần qua Tuy Hòa, rất tiện cho khách đi từ Nha Trang.

Từ Đà Lạt: đi ô tô theo Quốc lộ 27 và Quốc lộ 1A khoảng 270 km mất 6-7 giờ. Có thể kết hợp dừng ở Buôn Ma Thuột (thủ phủ Đắk Lắk mới) trên đường về.

Lịch trình gợi ý

Lịch trình 1 ngày từ Tuy Hòa (tour ghép phổ biến nhất): - 6h30: xuất phát từ khách sạn ở Tuy Hòa, ăn sáng bánh canh hẹ tại quán 39 Lê Thánh Tôn - 8h00: đến chân đèo Cả, dừng chụp ảnh quang cảnh đèo và biển - 8h30: đến Bãi Chính, tham quan khu di tích Tàu Không Số, nhà trưng bày 45 phút - 9h30: lên thuyền tham quan vịnh, ghé Bãi Mù U, Bãi Chùa, Bãi Hàng - 11h30: ăn trưa hải sản tại Nhà hàng nổi Vũng Rô - 13h30: leo hải đăng Mũi Điện, ngắm cực Đông Việt Nam - 15h00: tắm biển Bãi Môn 1 giờ - 16h30: về Tuy Hòa - 19h00: ăn tối mắt cá ngừ tiềm thuốc bắc tại quán Bà Tám.

Lịch trình 2 ngày 1 đêm kết hợp Tuy Hòa: - Ngày 1 sáng: tháp Nhạn (di tích Chăm Pa thế kỷ XII), bảo tàng Phú Yên cũ - Ngày 1 trưa: ăn cơm gà Tuy Hòa tại quán Tuyết Nhung - Ngày 1 chiều: ngắm hoàng hôn tại tháp Nghinh Phong , ăn tối hải sản tại bãi biển Long Thủy - Ngày 1 tối: ngủ tại khách sạn ở Tuy Hòa - Ngày 2 sáng: đi Vũng Rô theo lịch trình 1 ngày - Ngày 2 chiều: ghé đầm Ô Loan ăn sò huyết trên đường về.

Lịch trình 3 ngày 2 đêm sâu hơn: - Ngày 1: Tuy Hòa - Gành Đá Đĩa - Đầm Ô Loan, ngủ Tuy Hòa - Ngày 2: Vũng Rô - Mũi Điện - Bãi Môn cả ngày, ngủ Tuy Hòa - Ngày 3: tháp Nhạn - Cao nguyên Vân Hòa - về sân bay.

Câu hỏi thường gặp

Đi Vũng Rô có cần đặt tour trước không hay có thể tự túc?

Có thể tự túc hoàn toàn. Thuê xe máy ở Tuy Hòa khoảng 150.000 đồng/ngày, tự đi đến Bãi Chính, sau đó thuê thuyền tại chỗ. Tour ghép từ Tuy Hòa giá 500.000-700.000 đồng/người bao gồm xe đưa đón, thuyền và một bữa trưa, phù hợp với khách lười sắp xếp hoặc đi đông người.

Tắm biển ở Vũng Rô có an toàn không?

An toàn ở các bãi chính như Bãi Mù U, Bãi Môn vì biển nông và lặng. Tránh tắm ở các bãi xa và mép đá nơi có dòng chảy ngầm. Không nên tắm vào mùa mưa tháng 10-12 khi có sóng và dòng chảy mạnh. Trẻ em cần có người lớn giám sát và mặc áo phao.

Có chỗ nghỉ qua đêm ngay tại Vũng Rô không?

Hiện chưa có khách sạn hoặc resort lớn ngay tại vịnh. Một số nhà nghỉ và homestay nhỏ ở xã Hòa Xuân Nam giá 200.000-400.000 đồng/đêm. Đa số khách chọn nghỉ tại Tuy Hòa (cách 35 km) nơi có nhiều khách sạn 3-4 sao từ 400.000-1.500.000 đồng/đêm và đi về trong ngày.

Cảng Vũng Rô có hoạt động du lịch tàu biển không?

Cảng Vũng Rô hiện chủ yếu là cảng hàng hóa loại II phục vụ khu kinh tế Nam Phú Yên cũ và một số tàu hải quân. Khu vực cảng tách biệt khỏi khu vực du lịch ở Bãi Chính. Du khách không vào được khu vực bốc xếp hàng hóa nhưng có thể ngắm từ xa.

Đi Vũng Rô mùa mưa có khả thi không?

Tháng 10-12 không khả thi do bão và mưa lớn. Các tour thuyền hủy hoặc hoạt động cầm chừng. Khu di tích vẫn mở cửa nhưng nhà trưng bày sẽ vắng và bãi biển không thể tắm. Nếu đi mùa mưa, chỉ nên xem là điểm dừng ngắn 1-2 giờ kết hợp đèo Cả và Mũi Điện.

Cụm điểm tham quan gần

Hải đăng Mũi Điện và Bãi Môn (cách 6,5 km đường chim bay, 12 km đường bộ): điểm cực Đông trên đất liền Việt Nam, hải đăng xây năm 1890 thời Pháp, hoạt động lại từ 1997. Du khách leo 110 bậc lên đỉnh hải đăng ngắm toàn cảnh biển và đèo Cả. Bãi Môn ngay chân hải đăng có cát trắng mịn dài 400 mét, là một trong những bãi đẹp nhất Phú Yên cũ. Vé vào cửa 20.000 đồng/người.

Đèo Cả và Núi Đá Bia (cách 8-15 km): một trong những đèo đẹp nhất miền Trung dài 12 km, cao 333 mét tại đỉnh đèo, ranh giới tự nhiên giữa Phú Yên cũ và Khánh Hòa. Trên núi Đá Bia có tảng đá khắc bia thời chúa Nguyễn Hoàng (1611) đánh dấu cương vực Đại Việt. Tuyến leo núi Đá Bia mất 2-3 giờ khứ hồi, đường mòn rõ.

Bãi Xép (cách 25 km về phía bắc): bối cảnh phim "Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh" (đạo diễn Victor Vũ, 2015) với hai mũi đá granit ôm bãi cát trắng. Bãi nhỏ chừng 500 mét, có rạn san hô gần bờ. Đông khách vào cao điểm hè và Tết. Phù hợp ghé buổi sáng sớm hoặc chiều muộn để ít người.

Tháp Nhạn (cách 35 km về phía bắc): tháp Chăm Pa thế kỷ XII tại thành phố Tuy Hòa, cao 24 mét, là di tích Chăm còn nguyên vẹn nhất Phú Yên cũ. Tháp nằm trên đỉnh núi Nhạn cao 64 mét, có thể đi bộ hoặc lái xe lên đỉnh ngắm toàn cảnh thành phố và sông Đà Rằng. Mở cửa 6h-22h, vé 20.000 đồng.

Gành Đá Đĩa (cách 65 km về phía bắc): thắng cảnh đá basalt hình lục giác xếp chồng lên nhau bên bờ biển, hình thành từ hoạt động phun trào núi lửa cách đây hàng triệu năm. Được công nhận Di tích quốc gia đặc biệt năm 2020. Vé vào cửa 25.000 đồng. Nên đi vào sáng sớm khi nắng chưa gắt và sóng đẹp nhất.